【征稿启事】“交通-能源耦合互联复杂网络理论与技术”专栏征稿启事
发展可再生能源和低碳交通是当前社会关注的研究热点,对助力我国实现“二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和”目标意义重大。随着交通工具的电气化、清洁化程度不断提高,交通对清洁能源的供给需求快速提升,推动了交通侧可再生能源的应用和发展,交通自洽能源系统成为新的发展潮流,打破了传统的能源供给模式,交通与能源形成了融合发展的新形态、新模式和新技术,给交通、能源系统带来了巨大的机遇与挑战,成为交通系统和能源系统转变发展模式的新契机。
交通与能源的融合发展,促进了交通网与能源网的紧密耦合互联,形成了具有众多子系统互联的复杂网络,具有新形态、新特征、规模庞大、多时空、多应用场景等特点。虽然,针对交通网、能源网的研究已经形成了较多的模型和方法,但尚缺乏针对交通能源互联网新形态、新模式、新特征的模型和方法, 亟待开展交通能源耦合互联网络相关的新理论与新技术的研究。为展示该领域在国内的最新进展,交流学术和技术成果,《中国电力》编辑部特邀北京交通大学教授夏明超、副教授陈奇芳为特约主编,组织“交通-能源耦合互联复杂网络理论与技术”专栏,欢迎相关领域的专家、学者和研究人员踊跃撰稿,共同促进相关研究深入和技术进步。
征稿方向(包括但不限于)
1.交通能源融合发展的新形态与新模式分析;
2.交通能源互联复杂网络理论与方法;
3.交通能源互联系统协调规划与优化运行;
4.交通能源融合系统建模与仿真;
5.交通自洽能源系统运行与控制技术;
6.人工智能和大数据技术在交通能源互联网中的应用技术。
专栏论文发表计划
征文截止日期:2021年8月31日。
刊登时间:2021年下半年,陆续以专栏形式刊登。
专栏稿件享有本刊审查绿色通道待遇,一经录用,尽快开具录用通知,并优先网络首发。
投稿要求
1. 论文撰写要求。字数6000字左右,采用word排版,格式请参考《中国电力》论文模板(可在中国电力官网下载最新论文模板);需提供文题、作者、单位、摘要、关键词和参考文献的英译文。
2. 若为基金项目资助论文,请提供项目名称和编号。国家级项目资助的论文,本刊免收版面费。
投稿方式
登录《中国电力》网站:www.chinapower.org,注册作者用户名和密码,在线投稿,并选择或注明“交通-能源互联网”栏目。
联系人
联系人:《中国电力》编辑部 吴编辑
电话:010-66603803
邮箱:wuhengtian@sgeri.sgcc.com.cn
专栏特约主编简介——夏明超
夏明超,男,1976年生,教授/博导。北京交通大学国际合作交流处处长,中国电机工程学会北京交通大学会员中心秘书长、中国电机工程学会电工数学专委会委员,中国自动化学会能源互联网专业委员会委员、IEEE Senior Member、IEEE PES中国区会议委员会副主任、CIGRE Member、ITEES杂志编委。主持国家自然科学基金面上项目《主动配电网系统对规模化电动汽车的互动式充放电控制研究》和《面向“源-网-荷-储”互动的主动配电网柔性负荷调度模型与方法研究》,参与‘863’计划1项、国家重点研发计划1项,主要从事智慧城市交通-能源复杂网络理论、主动配电网优化运行、综合能源系统规划与优化、柔性负荷建模与控制等多个技术领域的研究和开发,是电动汽车、温控负荷等柔性负荷互动调度研究的先行者,系统研究了柔性负荷互动调度的时间序列性、空间分布性、转移性和可控性,形成了相应的综合协调优化机制及技术实施方案,验证了通过合适的互动调度可以将电动汽车等柔性负荷转化为电网友好的多用途可控资源,为电网提供负荷调节、需求响应、频率控制、电能质量改善、紧急电源等服务。编写专著2部,发表论文60余篇,申请专利10余项。
专栏特约主编简介——陈奇芳
陈奇芳,男,1986年生,北京交通大学电气工程学院副教授/硕导。中国电机工程学会会员、IEEE Member、IEEE PES Member、CIGRE Member,担任《IEEE Transactions on Industry Applications》期刊特邀主编,担任《IEEE Transactions on Smart Grid》、《IEEE Transactions on Sustainable Energy》、《IEEE Transactions on Industrial Informatics》、《电网技术》和《中国电力》等多个国内外期刊审稿人。主要从事交通-能源融合、微电网能量管理、电动汽车V2G应用、综合能源系统优化运行等多个技术领域的研究,研发了适用于工业、商业、住宅区等多类型微电网能量管理算法和轻量化光伏、负荷预测算法,应用到多个微电网示范工程中。主持国家自然科学基金青年基金1项、北京市优秀人才培养资助项目1项,作为骨干人员参与国家‘863’计划1项、国家科技支撑计划1项、国家自然科学基金面上项目3项以及国家电网公司科技项目多项,荣获教育部高等学校科学研究优秀成果自然科学二等奖1项,发表学术论文40余篇,ESI 高被引论文1 篇,申请发明专利10余项。
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编辑:杨彪
审核:方彤
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